Diario de un taxista: La invasion china

10h y pico de la mañana.
Circulo por la calle Jose Valcarcel, y como todos los lunes, miércoles, y viernes, una multitud de chinos se agolpan en la acera delante del consulado. Coches en las aceras, taxis fuera de la parada, coches en doble fila...Esta vez no hay policía, a no ser camuflados. Mucha gente me ha preguntado cuando ve tanta gente lo que pasa, o el por qué. Tal vez sean por los visados, o algún otro trámite, pero esto que sería impensable hace unos años ahora es otra de las estampas madrileñas.
Dice ZaKaria en su libro "El mundo después de Usa" que China tiene otra estrategia consistente en expandirse de forma gradual sus lazos económicos, y actúa calmadamente para aumentar su influencia y la decadencia económica. ¿Será entonces verdad, o será una leyenda urbana que los negocios chinos no pagan impuestos ? Pero la verdad es que de los restaurantes chinos se han expandido a múltiples negocios como las tiendas de ropa, o las fruterías.
Otra leyenda muy extendida habla de la ausencia de entierros chinos.


14h. Hoy la reunión de taxiales se ha trasladado a Fuenlabrada después de visitar en el hospital a Santi que esta un tanto fastidiado.
Entramos en un bar regentando por chinos. Hace unos días me contaba un compañero que en Alcorcón, o Mostoles no me acuerdo, los chinos se estaban quedando con todos los bares.
Acabamos comiendo en otro sitio más nacional. Solo hay otra dos mesas ocupadas, será la crisis o el mes de julio pero en este barrio obrero seguramente es lo primero.
Tal vez los únicos vencedores de la situación sean los chinos demasiados trabajadores, y demasiados baratos para que podamos vencerlos, y sí además de alguna u otra forma el gobierno de su país les ayuda con créditos, o maniobras políticas, la batalla la tienen ganada para sus productos y para sus locales. Incluso hay ya algún conductor del taxi madrileño de ese origen



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Incidentes en Barajas con los autobuses

¿Hay intereses ocultos de alguna persona buscando la liberalización del transporte con la ley Omnibus?
Algunos taxistas no han podido resistir la caída de trabajo que se esta produciendo y hoy han cortado las terminales de Barajas. Se han producido incidentes entre taxistas, entre clientes, y policía que ha denunciado y amenazado con detener a algunos taxistas. Mientras las asociaciones no han acudido a las llamadas de los taxistas. Como siempre el taxista esta desprotegido de las asociaciones.
La Federación del taxi ha declarado que no estaba de acuerdo con el bloqueo, y manifesto que estaban trabajando en las paradas emblematicas....Sin Palabras ¡¡¡¡

Aquellos años 50

Benidorm agosto 1958, playa de Levante con barcos de pesca

Eran pocos los que veraneaban en los años 50 por eso el boom de las construcciones costeras no se había producido, así Benidorm era un entrañable pueblo pesquero como se ve en esta foto sacada de un álbum de mi padre. Parece mentira cuando ahora lleno de rascacielos, turistas borrachos, discotecas, parques de atracciones....y sin un hueco en la playa, a pesar de la crisis

Nuevos modelos de navegadores de nüvi 1200, 1240, 1250 de Garmin

• Para ayudar a todos los conductores y peatones que visitan nuevas ciudades durante los meses de verano, la firma ha diseñado una práctica línea de navegadores ultradelgados capaces de transformarse en auténticos guías urbanos cuando no están frente al volante.

• Los modelos que forman parte de esta familia (nüvi® 1200, nüvi® 1240 y nüvi® 1250), son compatibles con el programa CityXplorer™, que permite la descarga de mapas urbanos y facilita los horarios y estaciones de los transportes públicos de cada ciudad. También integran el software ecoRoute™, que ofrece consejos para una conducción más ahorrativa y ecológica.

En cuanto a sus prestaciones técnicas, nüvi® 1200, nüvi® 1240 y nüvi® 1250comparten un nuevo e intuitivo interfaz con menús interactivos y una pantalla táctil a todo color de 3,5 pulgadas, así como otras muchas características representativas de los equipos de la multinacional Por ejemplo, indicaciones habladas giro a giro de los nombres de las calles y las vías más próximas, y una completa base de datos con 2.000.000 de puntos de interés preinstalados. Además, permite añadir puntos de interés personalizados, según las preferencias del usuario, e integra 500 direcciones y waypoints registrados en el apartado “favoritos” de su intuitivo menú.

Cae el número de pasajeros de todos los transporte

El AVE copa ya el 47% del mercado de tráfico de pasajeros entre Madrid y Barcelona al año y medio de su puesta en servicio.

El tren acapara así casi la mitad de pasajeros pese a que esta conexión, una de las de mayor tráfico de viajeros del mundo, registra actualmente un descenso de usuarios en todos los medios de transporte de alrededor del 10% por la crisis.

Asimismo, aseguró a que la operadora aspira a seguir optimizando las condiciones de viaje, sobre todo en cuanto a tiempos. Según indicó, Renfe sigue trabajando en colaboración con Adif, el gestor de la red, para aumentar la velocidad máxima a la que pueden circular los trenes AVE por la línea Madrid-Barcelona, hasta el momento de hasta 300 kilómetros por hora.

Museo del Atletico de Madrid

Estadio Vicente Calderon, Atletico de Madrid
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En el estadio Vicente Caladero hay un pequeño museo sobre la historia, trofeos, y recuerdos del Atletico de Madrid, junto a él la tienda oficial del club.

Atletico de Madrid

El verano y el taxi

Estamos a primeros de julio y se nota la temporada estival en el taxi. Todos los años en estos meses de verano el trabajo cambia de ritmo, la ciudad se mueve más despacio, hay menos tráfico y se nota una ciudad más tranquila, más afable y acogedora, se puede oír los sonidos que se producen en sus calles: una ventana que se abre, un perro que ladra a lo lejos, los pájaros en los árboles....Sin embargo este año parece que aunque el ritmo disminuye, la ciudad sigue igual de caótica sumergida y atrapada entre las obras inútiles que se multiplican en las calles más impensadas, pero a pesar de esto poco a poco se ve y se nota menos actividad en las calles, y no solo de coches si no de gente, con paradas de autobús vacías o parques desérticos, claro que el calor también ayuda.

El trabajo del taxista se modifica. La empresas ralentizan su actividad, los colegios, institutos, universidades que han finalizado el curso se deja notar. Claro que este año con la crisis esto es de otra forma porque muchas empresas estaban de vacaciones forzosas, pero a pesar de todo se nota que la ciudad se va de vacaciones, y los que quedan o piensa en vacaciones, o en como dormir con el calor que hace.

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